いつもJR東神奈川駅から歩いて帰宅しているのですが、いつも京急沿いを歩いています。
JR東神奈川駅に近い仲木戸駅近辺の京急線は、土盛りの高架になっています。これは横浜線から臨海部へと伸びていた貨物線(現存しません)との交差のためだったそうです。
その高架ですが、道路との交差部(当時は貨物線との交差だったのでしょう)は、写真のように見事な煉瓦造りになっています。これは、おそらく高架化された1910年(明治43年)当時の煉瓦そのものなのではないかということです。参考資料
横須賀の猿島へ行ったとき、猿島の要塞跡の煉瓦は「フランス積み」であることを知りましたが、こちらは「イギリス積み」。煉瓦の縦と横を交互に置く積み方だそうです。明治初期がフランス積みが主流、明治後期になるとイギリス積みが主流になったようです。
自宅に向かって歩く途中、線路脇の壁を支える柱が奇妙な形をしていることに気づきました。これ、レールの廃材ですね。エコロジー京急、すばらしい。
というわけで、ほとんど自宅近辺を離れない休日でした。